Durante la operación, nos aseguramos de que la tripulación del barco saliera sana y salva». Debido a los largos períodos durante se construyen los buques de la clase, el armamento y el diseño de los buques más nuevos es mucho más moderno que aquellos de los buques más antiguos. Una de las primeras grandes operaciones en las que los buques de esta clase se vieron involucradas fue la Operación Eagle Claw lanzada por el USS Nimitz en el año 1980 después de desplegarse al Océano Índico en respuesta a la toma de rehenes en la embajada estadounidense de Teherán. En octubre de 1993 el Lincoln fue desplegado a Somalia para asistir a las operaciones humanitarias realizadas por las Naciones Unidas en ese país, donde pasó cuatro semanas llevando a cabo patrullajes aéreos en el área alrededor de Mogadiscio para apoyar a las tropas estadounidenses durante la Operación Restaurar la Esperanza. Sin embargo, la mayor parte de los portaaviones que participaron en las operaciones de la Operación Escudo del Desierto y la Operación Tormenta del Desierto lo hicieron en un rol de apoyo, con solo el Roosevelt tomó parte en forma activa en las operaciones de combate.

Como un resultado, el costo del buque fue de US$6200 millones, más alto que el de los primeros buques de la clase Nimitz que costaron cada uno alrededor de US$4500 millones. La mayor parte de la diferencia está en el costo atribuido al desmantelamiento de los reactores nucleares y la disposición segura del material radiactivo y el equipamiento contaminado. Más recientemente, a los buques más viejos se les ha modernizado sus cubiertas de vuelo al agregarles un material antideslizante, que ya se había agregado a los buques más nuevos, para mejorar la seguridad tanto para los aviones como para los tripulantes. Inicialmente los buques fueron clasificados solo portaaviones de ataque pero posteriormente han sido construidos con capacidades antisubmarinas desde el USS Carl Vinson. Se ha informado que el RCOH para el USS Theodore Roosevelt, que comenzó el año 2009, costará 2400 millones de dólares. Este proceso afectará primeramente al Nimitz y se estima que costará entre 750 y 900 millones de dólares. Cambia radicalmente la parte delantera, clases diferentes caracterizada por los nuevos grupos ópticos y por el pronunciado labio en forma de "omega" que refuerza el vínculo estilístico que comparte con el Huracán STO. En el caso de aviones que han caído al mar, los pilotos han sido capaces de eyectarse en forma segura en varias ocasiones.

Estas mejoras incluyen mejores sistemas de radar y equipamiento que le permiten a los buques operar aviones en forma más efectiva en el rol antisubmarino, incluyendo la instalación de la tecnología Imagen Submarina Común (en inglés: Common Undersea Picture, CUP) que usa el sonar para permitir una mejor evaluación de la amenaza de submarinos enemigos. Como en la mayor parte de los grandes buques de guerra, se ha producido varios incidentes que han provocado la muerte o heridas a miembros de su tripulación, aunque la mayor parte han sido fallos o accidentes fortuitos, como por ejemplo caídas al agua por mal clima. Los ayuntamientos miembros del Consorcio das Mariñas también comparten servicio de lacería. Haaretz informó que los funcionarios de seguridad israelíes creían que aproximadamente entre el 10 % y el 15 % de las personas que aparecen en el vídeo estaban en realidad relacionadas con Hamás, y que a pesar de las afirmaciones públicas de Israel, no se trataba de una «rendición masiva» de miembros de Hamás. Los dos despliegues más significativos en que la clase Nimitz se vio involucrada durante la década de 1990 fueron la Guerra del Golfo y sus consecuencias, y la Operación Southern Watch en el sur de Irak.

Debido a su importancia como los buques de guerra más grandes de la Armada de Estados Unidos, el despliegue de un portaaviones cumple con una función simbólica, no solo en términos de disuasión frente a un enemigo, sino que también a menudo como una herramienta diplomática, al fortalecer las relaciones con aliados y potenciales aliados. Al final de dicha vida, los buques serán dados de baja. Mientras que los diseños de los últimos siete buques (comenzando con el USS Theodore Roosevelt) son ligeramente clases diferentes de los primeros buques, la Armada de Estados Unidos considera a los diez buques como una sola clase. Esto incluye la invasión de Irak de 2003 por parte de Estados Unidos, así como el proveer el apoyo subsecuente desde entonces para la Operación Iraqi Freedom. El viaje inaugural del USS Harry S. Truman se produjo en noviembre del año 2000. El ala aérea del portaaviones realizó 869 misiones de combate en apoyo de la Operación Southern Watch, incluyendo un ataque contra sitios de defensa aérea iraquíes el 16 de febrero de 2001, en respuesta a un disparo de misil superficie-aire contra las fuerzas de la coalición de las Naciones Unidas.

Cuando le gustó este artículo informativo y le gustaría recibir detalles sobre clases diferentes por favor visite nuestro sitio web.